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RedBull发表RB5设计最複杂的前翼


2020-06-08

RedBull发表RB5设计最複杂的前翼 Red Bull RB5正式发表,它的鼻翼可以说是目前2009年款赛车中最複杂的设计。 西班牙当地时间2月9日星期一,Red Bull车队在Jerez赛道发表了2009年新车RB5。这是F1传奇设计师Adrian Newey为Red Bull设计的第三部F1赛车,按照计画,德国车手Sebastian Vettel将立即对新车进行首次赛道测试。

鼻锥向前平直伸出,末端尖锐,锥体位于前悬吊的位置被刻意塑造造出了向上突起的皱褶,用于取代原来该位置的小翼控制向后的气流方向。车身中段,RB5的採用了FERRARI F60风格肩翼,散热器入口下方只允许安置的一个导流板,其尺寸明显大于对手。
动力系统方面,Red Bull RB5将继续使用RENAULT提供的引擎,但是在动力上将获得大约30匹马力补偿。KERS系统同样和RENAULT相同採用Magneti Marelli的产品,电池则採购自法国的Saft。
领队Christian Horner在官方新闻稿中表示,车队的任务是循着去年由Toro Rosso开创的首胜足迹继续前进。「2009年将看到我们从稳定的运作中获益,因为我们技术团队的核心人物已经至少跟随了我们两年,不要忘记了他们设计的赛车曾在2008年赢得了一场胜利。面对全新的规则,没有任何理由不相信我们能再来一次。」Christian Horner说到。
 


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