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Rally Taiwan x 桃园市政府 首届合作培养汽车文化


2020-06-08

近期在台湾的车聚愈办愈多,但都以静态类型的改装车或经典90举办。今年Rally Taiwan来点不一样的汽车嘉年华,除了静赏古董经典车的韵味之外,首次与桃园市政府合作,并公开绕行桃园市,突破政府长期打压汽车文化的僵局,也是台湾举办古董暨经典车嘉年华的第一次,让大人小孩能从最基础开始累积汽车文化。
 
图/邱炜程    协力/Rally Taiwan台湾古董车暨经典车嘉年华会
 
古董经典车的艺术  至今还历久不衰
 
全球不断的掀起经典风、怀旧风,反映出人们对过去事物美好回忆的连结(跟早期和现代车子的好坏无关),各地举办了以古董车为主题的嘉年华会也行之有年,让民众去认识工业革命时期的汽车工艺,培养对汽车文化的认知,仔细观察后您会发现这些国家的汽车工业、交通法规或赛车运动都相当蓬勃和完整,甚至是开车文化素养都值得学习。
 
台湾的古董经典车其实挺多的,只是碍于大部分民众对汽车文化的认知以及政府的漠视,缺乏被曝光的机会。而台湾的首届古董经典车嘉年华会破天荒的由桃园市政府交通局主办,包办了桃园高铁站前广场和开放桃园市主要路段,进行绕行活动,并由桃园市长亲临参与,以及赛车手林沅浒担任官方头车驾驶。机捷和高铁站四处充满着活动广告,效仿美国的圆石滩车展,以及日本、印尼、义大利相关协会的相互交流,让小编觉得是当地政府对「汽车」文化最友善的一次。
 
由于这是台湾第一次全程主办古董经典车活动,现场聚集的车辆数大约50台左右,跟离我们最近的香港老爷车会盛况,还有很大的进步空间,不过Rally Taiwan聚集的Benz系列、Mini历代经典车款、BMW Han Glass 1966、Jaguar Daimler 1979等车款,还是吸引不少人前来观看。依小编在旁的观察,场内两台Benz经典车款吸引最多人合照,分别是Benz 230S和AMG 500SEC。
 
长得有点像蝙蝠侠战驹的230S,则是50年代-70年代的跨时代豪华定位车款,在当年是首次导入「溃缩区」的概念,利用车头和车尾的缓冲空间去吸收撞击力量,并搭载2.3升直六缸汽油引擎,採用双化油器的设计,最大动力有130hp/19.92kgm,手排款的0-100km/h只有13秒,极速能达176km/h,在当时是跟Rolls-Royce相提并论的车款。
 
另外,AMG 500SEC可说是AMG战车之一,以5.0升 MII V8的 引擎460hp(原厂245hp)征战80年代的DTM、24小时Spa Francorchamps和纽柏林24小时耐久赛,从原厂1660kg减到1340kg的轻量化实力很可怕。
 
 
Mini历代车款在现场的展示犹如回到时光的走廊,从60年代到90年代都全员到齐,车主对爱车的细心保养和打扮让很多大人小孩都很爱,其中「豆豆先生Mr.Beam」驾驶的1986年款吸引很多人合照打卡。
 
此外,曾参加蒙地卡罗拉力赛的1964年Morris Mini Cooper,留下3度优胜的光荣记录,而车主只留下驾驶座,并烧焊后座防滚架来营造拉力赛车的氛围。其他还有Panther 1988、d’Elegance、MG、Alfa Romeo Spider等车款,透过这样的活动,让车主从车库牵它们出来晒太阳,让这辈子没缘分见到古典车的我们有机会学习历史。
 
此外,也结合亲子电动车的道安驾驶和交通文化灌输是很好的扎根教育,让台湾逐步减少道路三宝的文化,加上有官方政府的支持,成为国内车聚活动的最好典範。
 
Rally Taiwan x 桃园市政府   首届合作培养汽车文化 60年代的M-Benz S Class和跨时代(60-90年代)的Mini Cooper成为全场最受瞩目的焦点。
 Rally Taiwan x 桃园市政府   首届合作培养汽车文化
车主为爱车230S擦掉甩尾表演后飘来的沙尘,年过半百的经典车保养得很好,当年是媲美Rolls-Royce等级。
Rally Taiwan x 桃园市政府   首届合作培养汽车文化 这台AMG 500SEC内藏着MII V8引擎(245hp),曾征战DTM、24小时Spa Francorchamps和纽柏林24小时耐久赛。
 Rally Taiwan x 桃园市政府   首届合作培养汽车文化
豆豆先生的Mini 1986年、Mini Pickup 1976年、Mini Van 1962年、Rover Mini (Rally)1964年和Mini Moke 1988年都是Mini车系中很有代表性的车款。
Rally Taiwan x 桃园市政府   首届合作培养汽车文化
早期台北的计程车也到场?虽然已经退役但这位戴帽子的阿伯车主,对车子的照护依然很棒,里面的跳表机还保留着。
Rally Taiwan x 桃园市政府   首届合作培养汽车文化
大会也邀请赛车界有名的林沅浒、杀手兰夫妇和李睿纭女车手,来共同参与这场台湾首届的Rally Taiwan。桃园市交通局亲临主导绕行活动,由林沅浒作为头车驾驶带领古董车绕行于市区。
Rally Taiwan x 桃园市政府   首届合作培养汽车文化
早上10点多就来一场「沙尘暴」式的甩尾表演,表演车Option也採访过,大家还记得吗?


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