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Ralf Schumacher积极準备复出F1赛事


2020-06-08

2010年F1赛季最受到瞩目的焦点,可能就是复出的德国车王Michael Schumacher。事实上我们甚至有机会看到Schumacher兄弟重出江湖。日前Michael Schumacher的胞弟Ralf Schumacher确认,来自塞尔维亚的Stefan GP车队(收购Toyota F1车队资产的组织)打算邀请他作为正式比赛车手。「Stefanovicv(Stefan GP车队拥有人)非常认真和明确」Ralf对德国《图片报》访问时说:「我知道他们对我很有兴趣,但是目前还不方便透露太多,无论与否这都是一个有新引力的选择,现在我仍在评估」。

Ralf Schumacher积极準备复出F1赛事Ralf Schumacher表示Stefan GP车队有意邀他复出。
,Mercedes-Benz GP车队通过电话会议宣布:即将年满41岁的德国籍七冠王Michael Schumacher在2010年将加盟该队并复出参赛。在暌违三年之后,F1赛道内又将出现大舒的身影。这条消息对于全世界无数的「Schumacher迷」来说,不啻是一个最好的圣诞礼物!事实上在Michael Schumacher的赛车职业生涯早期,Mercedes车厂曾给予不少支持(甚至爱屋及乌的支持小弟Ralf Schumacher),这注定他要在Mercedes-Benz的F1赛车内结束其F1生涯。翻开历史,我们不难发现Mercedes车厂对Michael Schumacher的关注与关爱,:1989年Michael Schumacher与Harald Frentzen参加德国F3系列赛,在经过一季激烈的厮杀后两人竟同以163分并列第二名,并且只一分之差输给Karl Wendinger(1991年Jordan车队车手);Mercedez赛车部门看上了他们三人的潜力并将他们纳入Mercedes车队并进行测试。由于大舒的优异成绩,之后Ralf Schumacher也有机会进入Mercedes青年车手培训系统。

现年34岁的Ralf Schumacher由于最后几个F1赛季不算好的表现而让Toyota车队相当失望,由于在最后两个F1赛季年薪据称高达1300万欧元的Ralf一共只为Toyota车队拿到25分积分。双方合约到期后Toyota车队也没有与其续约的意愿。总计自2005年赛季加入Toyota车队的三个赛季中,Ralf共有三次登上颁奖台、获得一次桿位和70分积分。在2007年赛季结束后宣布从F1退休后,DTM房车赛官方组织ITR主席Hans-Werner Aufrecht将他延请来参加该系列赛。转投DTM之后小舒的年薪缩水10倍,不过热爱赛车的他倒也不以为意。

Ralf Schumacher积极準备复出F1赛事塞尔维亚富商Zoran Stefanovicv于2009年底收购了前Toyota F1车队的资产并获得了Toyota竞技部门的科技支援。
Ralf Schumacher积极準备复出F1赛事   
塞尔维亚富商Zoran Stefanovicv于2009年底收购了前Toyota F1车队的资产并获得了Toyota竞技部门的科技支援,外界传闻他们甚至有权在2010年使用Toyota製造的F1引擎,可谓是一支有能力参与比赛的「準F1车队」。但是在2010年赛季参赛权的角力战中,Stefan GP却败给收购了前BMW车队资产的Peter Sauber。儘管如此Stefan车队仍不放弃希望,积极準备参加2010年赛季。虽然没有参赛权但Stefan车队的装备正被运往开幕站举办地点:巴林!在日前发表的一则称为《我们创造了历史》的声明中,该队指出Stefan GP车队将成为F1历史上首支运送了一个40英尺货柜的比赛装备到巴林,却没有2010年参赛权的比赛队伍。

虽然不愿意放弃希望,但Stefan GP车队也考虑到最坏的状况:该队之前表示如果最后仍无法参加2010年F1赛事,他们将转型为替为年轻车手提供F1试车机会,目标在2011年进入F1赛坛。2月2日Stefan GP车队也公布了赛车资讯和试车计画。这支目前没有获得F1参赛权的塞尔维亚车队将于2月底在葡萄牙测试新赛车。Stefan GP官方发表的声明表示Stefan GP的第一次试车将于2010年2月25-28日在葡萄牙Portimao的赛道举行。该队将在三天内启用两位车手进行试车,比赛车手名单将在车辆测试之后宣布,其中一号车手拥有两年以上的F1比赛经验。这篇声明中所指的首位车手很可能是日本人中岛一贵,因为中岛不仅符合声明中所说的两年F1比赛经验,而且也是Toyota车厂过去支持的车手。

Ralf Schumacher积极準备复出F1赛事Stefan GP车队公布的照片中不但有车队老闆Stefanovicv,还有2007年「McLaren车队间谍案」的主角Mike Coughlan。
除了试车计画之外,另一个令人感兴趣的还有Stefan GP车队公布的比赛车辆资讯。这款新赛车命名为「Stefan S-01」,车队表示赛车是在Toyota科技团队的支援下由他们自己开发而成。赛车内的引擎则名为「Stefan RG-01」、这亦由Toyota车厂提供。有趣的是照片内显示的是Stefan GP车队位于德国科隆的工作室,照片中不但有车队老闆Stefanovicv,还有2007年「McLaren车队间谍案」的主角Mike Coughlan。Mike Coughlan过去对私人队伍相当熟悉,Arrows车队宣布破产前的末代赛车A23赛车(2007年又借尸还魂成为Super Aguri SA0赛车)就是前任McLaren车队首席设计师Mike Coughlan领导20位工程师所完成。此赛车的设计理念当时看来相对前卫,由于设计进度落后(直到才首次上路)、加上Arrows苦于预算不足而且缺乏足够的车辆测试,A23赛车在2002年赛季的表现并不出色。但若考虑当时该队的预算、A23赛车的设计的确相当突出。这款F1赛坛人士评价甚高的作品也是后来McLaren决定网罗Mike Coughlan的重要原因。

Stefan GP车队近期之所以有种种高调举动,主要原因在于包括F1老大Bernie Ecclestone在内的一些人士都认为今年新加入F1赛坛的4支新军中很可能有某队队伍不能按计划在开幕站参赛。而Campos GP车队被公认状况最岌岌可危的队伍。


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